Br 41 029 stoom locomotief

Een van de best ontworpen en gebouwde locomotief serie van de Deutsche Bundesbahn! In 1936 werd de eerste machine van de serie Br 41 afgeleverd. In totaal zouden er 366 gebouwd worden waarvan de laatste in 1941 werd afgeleverd.

In de jaren 1950 werd er bij 99 machines van deze serie de ketel vervangen door een nieuwe standaard ketel, die ook werd gebruikt bij de serie Br 03.10. Bij 44 machines van de serie Br 41 werd de ketel werd een oliestook installatie aangebracht. Bij de omnummering in 1968 werden de kolengestookten exemplaren ondergebracht in serie Br 041, en de olie gestookte exemplaren in serie Br 042.

De Br 41 105 is in haar lange Deutsche Bundesbahn loopbaan gestationeerd geweest in Osnabrück, Kirchweyhe en haar laatste depot en tevens het laatste West-Duitse stoomlocdepot was betriebswerk Rheine. In 1968 werd ze omgebouwd tot oliestook, ze kreeg de ketel van de buitendienst gestelde olie gestookte Br 03 1051 en omgenummerd naar Br 042 105-7 dit werd uitgevoerd door Henschel.

In 1976 werd ze verkocht aan de N.V. Provinciale Zeeuwse Energiemaatschappij (PZEM). In 1980 werd ze voor een symbolisch bedrag verkocht aan de Stoom Stichting Nederland. Na een kleine revisie kwam de Br 41 105 als enige oliegestookte locomotief in Nederland in dienst, waarbij ze jarenlang het gezicht vormde van de SSN. Na een revisie in tussen 1985 en 1988 kwam de stoom locomotief weer in dienst tot 1991. De machine wacht op een grote ketelrevisie. Speciaal hiervoor zijn de oliestook onderdelen afkomstig van de Br 01 1075, die terug is gebouwd van oliestook naar kolenstook, bewaard en gerevideerd voor de Br 41 105.

Ombouw van de stoom locomotief

De Br 41 stoom locomotief van de Deutsche Bundesbahn komt uit Nederland. De oude 3 polige motor en de Delta decoder heb ik er uit gehaald.

Ik heb de 5 polige motor 60760 van Märklin en de Kuehn NMRA-DCC/Motorola decoder al klaar liggen voor gebruik. Een kwestie van het in elkaar zetten: de motor monteren en de decoder inbouwen. Solderen maar.

De Br 41 stoom locomotief doet het subliem!