Foto: Een Br 216 diesel locomotief van de Deutsche Bundesbahn.

Br 216 diesel locomotief

De BR 216 diesel locomotieven verdwenen al aan het begin van tijdperk IV steeds meer uit de diensten voor lange afstandstreinen en ging lagere gepositioneerde personentreinen rijden. Ook werden de diesel locomotieven wegens het ontbreken van een elektrische treinverwarmings-installatie steeds meer ingezet in goederentreinen in het westen en noorden van Duitsland.

In de zomer van 2001 waren er nog 16 diesel locomotieven gestationeerd in het Bw Osterfeld. Deze diesel locomotieven waren in dienst in goederentreinen in het Rheinland, Ruhrgebied en in Ostwestfalen. Een enkele keer zijn de diesel locomotieven nog te zien voor een personentrein bestaande uit Silberlingen, omdat deze nog met stoom kunnen worden verwarmd.

In tijdperk IV werden een omvangrijk aantal diesel locomotieven in de nieuwe huisstijl kleuren van de DB geschilderd namelijk oceaan-blauw beige. Eind jaren '80 zijn een aantal exemplaren in de verkeersrode kleur van de DB geschilderd.

Ombouw van de Br 216 diesellocomotief

De Br 216 diesel locomotief van de Deutsche Bundesbahn komt uit Nederland. Het is de oudste locomotief op de baan. De 3 polige motor en de Delta decoder heb ik er uit verwijderd.

Ik heb de 5 polige motor 60760 van Märklin en de Märklin digitale decoder al klaar liggen. Een kwestie van het in elkaar zetten: de motor monteren en de digitale decoder inbouwen. Klaar!

De Br 216 diesel locomotief doet het prima!

Foto: De diesellocomotief heeft een nieuwe Märklin 5 polige motor 60760 en een Märk-lin digitale decoder. Het decoder adres is 16.